ٽاور ڪرين جي سلائينگ بيئرنگ ميڪانيزم بنيادي طور تي سلائينگ بيئرنگ، سلائينگ ڊرائيو ۽ اپر ۽ لوئر سپورٽ تي مشتمل آهي.ڪم ڪندڙ عمل ۾ ٽاور ڪرين سلائينگ بيئرنگ اسيمبلي اڪثر ڪري آسان آپريشن نه ٿيندي ۽ شور معياري (غير معمولي شور) جي غلطي کان وڌيڪ هوندو آهي.ليکڪ پنهنجي ڪم جي تجربي سان گڏ گڏ ڪيوسلائينگ بيئرنگslewing ميڪانيزم ۽ slewing بيئرنگ غلطيون ترتيب سان، پيداوار جي عمل ۾، اسيمبليء جي جاچ، سامان جي سار سنڀال ۽ انهن جي پنهنجي راء ۽ تجويز جي ٻين حصن ۾.

ٽاور ڪرين سلائينگ انگوزي ناڪامي جي روڪٿام جي قدمن ۽ سار سنڀال

1.slewing انگوٽي گيئر گهرجون

گيئرز جي رابطي ۽ موڙيندڙ طاقت کي حتمي ۽ ٿڪائي لوڊ جي حساب سان حساب ڪيو ويو ۽ تصديق ڪئي وئي ISO6336-1:2006، ISO6336-2:2006 ۽ ISO6336-3:2006 جي مطابق.Sf 1.48 آهي ۽ گيئر ميش ڪليئرنس کي سليونگ بيئرنگ گئر پچ جي دائري مان ريڊيل رن آئوٽ جي بلند ترين نقطي لاءِ ترتيب ڏنو ويو آهي.گھٽ ۾ گھٽ ٽوٿ ڪليئرنس عام طور تي 0.03 کان 0.04x ماڊيولس آھي، ۽ پوري فريم تي پنين گيئرز جي گيئر ميش ڪليئرنس کي سلائينگ بيئرنگ جي آخري فاسٽننگ کان پوءِ ٻيهر چيڪ ڪرڻ جي ضرورت آھي.

2. Slewing بيرنگ اندروني lubrication
روزاني استعمال ۾ بروقت هجڻ گهرجي، وقت تي، هر جزو جي هدايتن جي دستور مطابق، سڻڪ، لوڻ، سڻڻ واري چڪر جي ضابطن جي مطابق.ملندڙبال کي ڇڪڻ واري انگوزيعام طور تي آپريشن جي هر 100 ڪلاڪن کي ٻيهر ڀريو ويندو آهي، رولر سلائينگ انگوٽي هر 50 ڪلاڪن ۾ ٻيهر ڀريو ويندو آهي، مٽي، تيز نمي، خاص ڪم ڪندڙ ماحول جي اعلي درجه حرارت جي فرق لاء لوبرڪيشن چڪر کي مختصر ڪرڻ گهرجي.هر لوبريڪيشن کي ريس وي کي ڀرڻ گهرجي جيستائين لوبريڪنٽ ٻاهر نه نڪري، ڀرڻ دوران سلينگ بيئرنگ کي آهستگي سان گھمائي ٿو ته جيئن چکن کي هڪجهڙائي سان ڀرجي.لوڻ واري تيل جي سار سنڀال کي ڀرڻ سان، اهو گيئر جي جوڙي جي وچ ۾ رگڙ کي گهٽائي سگھي ٿو، گئر انگوزي جي لباس جي شرح کي سست ڪري سگھي ٿو، تيل فلم جي ٺهڻ سان جھٽڪو جذب ڪرڻ واري انگوزي جو ڪردار پڻ ادا ڪري سگھي ٿو، پيدا ٿيندڙ وئبريشن توانائي جو حصو ختم ڪري ٿو. آپريشن ۾.ان کان علاوه، سڻڻ واري تيل فلم پڻ هڪ سٺي سڻڪ ٿي سگهي ٿي رگڻ جي مٿاڇري کي صاف ڪري، سنکنرن کي روڪڻ، ۽ لوهه جي ذرڙن جي اثر کي ختم ڪرڻ واري مٿاڇري تي.جيئن ته آپريشن ۾ رگڻ واري شور کي گهٽائڻ ۽ سلائينگ بيئرنگ جي خدمت زندگي کي وڌايو.

3. فاسٽننگ بولٽس
سليونگ بيئرنگ جا ڪنيڪشن بولٽس ۽ مٿيون ۽ هيٺيون سليونگ بيئرنگ اڳي لوڊ کان علاوه محوري پلسٽنگ لوڊ جي تابع هوندا آهن، جنهن جي ڪري بولٽ ڊگھا ٿيندا يا گڏيل مٿاڇري خراب ٿيندي، جنهن ڪري بولٽ ٿلها ٿي ويندا.بولٽ جوائنٽ لوزنگ پريل لوڊ گهربل محوري ڪليئرنس جي واڌ تائين نه پهچندو آهي، رولنگ باڊي هڪ وڏي اوٽٽرننگ ٽورڪ روٽيشن ذريعي، ريس وي جي ايج وڏي رابطي جي دٻاءَ جي ڪري، نتيجي ۾ ريس وي جي ڪنڊ کي نقصان پهچي ٿو.هڪ شهر ۾ هڪ QTZ 25 ٽاور ڪرين جي اپر ڍانچي کي اونڌو ڪرڻ جو حادثو پيش آيو، ان جو سڌو سبب ڪم جي غير مخصوص حالتن ۾ سليونگ بيئرنگ ۽ اپر سليونگ بيئرنگ بولٽس آهن، جنهن جي نتيجي ۾ هر بولٽ گروپ کي مسلسل پنهنجي بار کڻڻ کان وڌيڪ نقصان پهچايو ويو. بولٽ گروپ جي گنجائش.ان جي نتيجي ۾ ٽاور جي مٿئين ڍانچي (ان جي سلائينگ بيئرنگ سان) ٽاور جي ڍانچي کان ڀڄڻ ۽ مٿي کي ٽوڙڻ جي نتيجي ۾. سليونگ بيئرنگ بولٽ کي مضبوط ڪرڻ ۽ ان جي مضبوط سطح جي چونڊ تمام ضروري آهي.تنهن ڪري، سلائينگ بيئرنگ بولٽ تيز ڪرڻ ۽ ان جي طاقت جي سطح جي چونڊ تمام ضروري آهي.

4. تنصيب ۽ آپريشن

سلائينگ انگوزي جي تنصيب کي اعلي طاقت جي بولٽس سان چونڊيو وڃي، بولٽ ۽ نٽ کي GB3098.1 ۽ GB3098.2 جي معيار جي ضرورتن جي تعميل ڪرڻ گهرجي، اسپرنگ واشر جي استعمال کي منع ڪن ٿا.چڙهندڙ بولٽس کي مضبوط ڪرڻ کان اڳ، سائيز جي گيئر ميشنگ ايڊجسٽمينٽ (سائيڊ ڪليئرنس) کي يقيني بڻائڻ گهرجي ته سلائينگ بيئرنگ ۽ پنين ميش گهرجن کي پورو ڪرڻ لاء.چڙهندڙ بولٽس کي سخت ڪريو 180 ° تي هجڻ گهرجي، انسٽاليشن جهاز صاف ۽ فليٽ هجڻ گهرجي، ڪو به burrs، لوهه جي ڇت ۽ ٻيو ملبو نه هجي، جهاز کي گهرجن گهرجن.

آپريشن ۾ ٽاور ڪرين سلائينگ انگوزي به اڪثر ڪري ٽوٽل ڏندن جي ناڪامي هوندي آهي، تنهنڪري آپريشن ۾ ٽاور ڪرين کي سلائينگ انگوزي تي واء جي اثر کي به نظر ۾ رکڻ گهرجي، جيڪڏهن مخصوص ونڊ آپريشن کان وڌيڪ هجي يا ڪرين بوم کان پوء آپريشن بند نه ٿي سگهي. واء سان آزاديء سان، اهو گيئر کي نقصان پهچائي سگهي ٿو ۽ سلائينگ بيئرنگ مصروفيت يا سلائينگ انگوزي، سنگين حادثو ٿيندو.تنهنڪري انسٽاليشن ۽ آپريشن ۾ ٽاور ڪرين کي تفصيلي معائنو ڪرڻ گهرجي.